Australiens GP: 1. frie træning - Ferrari i topform

Carlos Sainz var hurtigste mand da Formel 1 igen vendte tilbage efter to års fravær i Australien. Kevin døjede med kvalme og lå i den tunge ende.

Af: Nicolai Ascanius (nj@bmf1.dk) d. 8/4 2022 klokken 10:04

Melbourne banen er tilbage og de mange australske fans var klar til at se Formel 1 igen efter to år hvor løbet måtte aflyses på grund af Covid-19. Den første aflysning i 2020 var meget dramatisk og skete dagen inden der skulle køres første frie træning. Det var der ikke noget af i morges og træningen blev fuldført med fuld fart på og mange racere i gruset på den meget specielle bane med de mange skarpe sving.

Red Bull indtog 3. og 4. pladsen. Red Bull annoncerede inden løbet at de havde nogle opdateringer klar til raceren. De ser ud til at have fungeret efter planen, i modsætning til Mercedes som også har opgraderinger med, men kun satte 7. og 12. hurtigste tid.

Vettel med motor-issue

Sebastian Vettel var tilbage hos Aston Martin efter to løbs pause med corona. Hans træning sluttede dog på den kedelige måde, da hans motor stod af. Efter træningen, lånte Vettel en scooter og kørte på selve racerbanen retur til pitten. Dette bliver han nu undersøgt for da han ikke havde fået lov til at bruge banen til at komme retur.

Bahrain vintertest 1 - Aston Martin. Sebastian Vettel med ny hjelmBahrain vintertest 1 - Aston Martin. Sebastian Vettel med ny hjelm
Copyright Aston Martin


Kevin med kvalme

Kevin Magnussen blev tilset af læge fredag morgen, efter at han havde følt sig sløj. Han var i raceren under træningen men havde det ikke godt. Vi krydser fingre for at han er frisk til kvalifikationen i morgen. Team-kammeraten, Mick Schumacher, sluttede 20. hurtigst og dermed sidst. Haas brugte primært træningen på at lære banen at kende og sætte raceren op. Mick Schumacher har ikke kørt på banen i Melbourne før, da løbet var aflyst i 2021 og 2020.

Bahrain vintertest. Kevin tilbage hos HaasBahrain vintertest. Kevin tilbage hos Haas
Copyright Haas F1

Sessionsresultat

Bemærk! Det angivne dæk viser hvilken compound som køreren har sat den pågældende tid på.

P. Kører Team Dæk Tid Forskel Omg
Pirelli dæktyper:
W
= Regnvejrsdæk ("Wet")
I
= Regnvejrsdæk til let regn ("Intermediate")
H
= Hard dæk
M
= Medium dæk
S
= Soft dæk


Hvis dækket ikke er farvet, så betyder den angivne cirkel følgende:
P
= Pirelli (1950 - nu)
G
= Goodyear (1964 - 1998)
M
= Michelin (1978 - 2006, ikke alle år)
B
= Bridgestone (1997 - 2010)

OM SKRIBENTEN

Nicolai fra BMF1 Nicolai grundlagde BMF1.dk sammen med Allan og har en række Formel 1 web-projekter bag sig. Udover al teknikken, har Nicolai skrevet om Formel 1 siden 1997.