Vælg hvilke cookies du vil tillade. Nødvendige cookies er altid aktive. Læs mere i vores cookiepolitik.
Nødvendige
Kræves for at siden fungerer. Kan ikke slås fra.
Analyse
Anonym trafikmåling via Google Analytics – hjælper os med at forbedre siden.
Marketing
Annoncer via Google AdSense. Uden marketing-cookies vises der stadig annoncer, men uden personalisering.
Dario Marrafuschi afløste den legendariske Mario Isola lige inden sæsonstarten og siden da har mange kigget på Marrafuschi for at se om han ville ændre på Pirellis strategi, som altid har været at gøre dækkene til en afgørende faktor i løbene.
For Monza er der ikke mange muligheder. Dæksliddet er lavt, på trods af at Pirelli har valgt de blødeste dæk i arsenalet. Hvis reglerne ikke dikterede mindst ét pitstop, så ville kørerne kunne fuldføre løbet på et medium-compound dæk.
Italiens Grand Prix 2023. Dækkene udstillet i paddock foran Pirellis motorhome
Copyright BMF1.dk
Dette betyder at en strategi med et soft-dæk i det ene stint er en reel mulighed, og derfra kan kørerne så skifte til et hard eller medium dæk, alt efter hvor gode de er til at passe på soft-dækket så det kan holde længe.