Ocon er fortid hos Haas F1

Det var nok den dårligst bevarede hemmelighed i paddocken, men nu er den officielt, at Esteban Ocon forlader Haas efter Formel 1-sæsonen 2026.

Holdet har endnu ikke meldt ud, hvem der overtager sædet.

Tallene talte deres eget sprog

Ocon har i både 2025 og 2026 kørt side om side med unge Oliver Bearman, der var rookie sidste år – og den interne stilling imellem de to er 45 point til Ocon mod 61 til briten, så meldingen kom ikke bag på nogen.

Ocon har dog hele tiden fastholdt, at problemerne skyldtes en ustabil Haas-bil, som drillede ham mere end den gjorde for Bearman, og at det ikke var hans evner, der var noget galt med. Kvalifikationsduellen i 2026 står i øvrigt 6-13 – en statistik, franskmanden næppe hænger op over sofaen.

"Hovedet højt"

På de sociale medier lagde Ocon ud med at bekræfte, at hans tid i Haas slutter efter sæsonen. Han forlader projektet med hovedet højt og er stolt af sine præstationer under forhold, der af forskellige grunde har været uden for hans kontrol og ikke altid var de letteste at løse.

Østrigs Grand Prix 2026. Haas på Red Bull ring
Copyright Haas F1

Og så kom kampråbet fra Ocon: "This is absolutely not the end of my Formula 1 career" – det er altså slet ikke slut med F1 for ham.

Som kutymen kræver, sendte Haas-teamchefen Ayao Komatsu en høflig tak med på vejen og roste Ocons professionalisme og engagement, som ifølge bossen har været værdifulde, mens holdet fortsat udvikler sig.

Hvem tager over?

Officielt er intet meldt ud, men Ferrari-junioren Rafael Camara er favorit til at overtage sædet i 2027.

Og Ocons egen fremtid? Der har været nævnt muligheder hos både Aston Martin og i sportsvognserien WEC, men indtil videre hænger den i luften.

CV'et

Ocon forlader holdet med det, der bør blive 203 grandprix-starter, én sejr i Ungarn i 2021 og fire podier – alle sammen med Alpine. Lige nu ligger han nr. 16 i VM-stillingen, tre pladser efter Bearman, mens Haas er på syvendepladsen i konstruktørmesterskabet efter 15 ud af 23 runder.