BMF1.dk's Power Rating: Englands GP

Kollegieværelset d. 6. juli 2026 – Englands Grand Prix på Silverstone bød på en af sæsonens mest dramatiske weekender, med overraskelser, strategiske dueller og en kaotisk afslutning bag Safety Car.

Her er en oversigt over de udvalgte køreres præstationer under lørdagens sprintløb og søndagens Grand Prix, som udmærkede sig mest – positivt såvel som negativt.

Toppræstationer

Charles Leclerc leverede en af sine bedste præstationer i 2026 med en sejr i Grand Prix’et – hans første sejr i næsten to år. I sprintløbet kæmpede han sig op fra en midterste startposition, men i kvalifikationen sikrede han sig andenpladsen, kun slået af Antonelli. Søndag udnyttede han en stærk start til at overtage føringen fra Antonelli, og han holdt stand under presset, indtil løbet blev afsluttet bag Safety Car. Ikke uden grund kaldte monegaskeren sejren for “en befrielse” og et bevis på, at Ferrari endelig har fundet den rette balance.

George Russell havde en stærk weekend hos Mercedes med en andenplads i Grand Prix’et. I sprintløbet sluttede han på fjerdepladsen, men i kvalifikationen sikrede han sig fjerdepladsen. Om søndagen kæmpede han sig op og udnyttede en smart strategi i Safety Car-fasen til at overtage andenpladsen fra Hamilton. Russell skal roses for sin evne til at håndtere presset og levere en solid præstation, trods Mercedes’ udfordringer med bilens balance.

Englands Grand Prix 2026. Charles Leclerc
Copyright Ferrari Media

Lewis Hamilton leverede en solid præstation med en tredjeplads i Grand Prix’et. I sprintkvalifikationen sikrede han sig pole position foran hjemmepublikummet, kun 0,011 sekunder foran Antonelli. I sprintløbet blev han overhalet af Antonelli, men under grandprixet kæmpede han sig op og scorede værdifulde point. Den syvdobbelte verdensmester udnyttede Ferraris opdateringer og fart optimalt.

Hos Racing Bull leverede Arvid Lindblad en imponerende præstation i sit hjemme-grandprix. En plads i top-10 i sprintkvalifikationen, og i sprintløbet endte han på 10. pladsen. Søndag kæmpede han sig op til P9 og scorede point. Lindblad viser både modenhed og evne til at håndtere presset i en krævende weekend.

Mellempræstationer

Isack Hadjar havde en blandet weekend. I sprintkvalifikationen overraskede han med en femteplads, hvor han slog sin mere erfarne teamkammerat Verstappen. I sprintløbet sluttede han på niendepladsen, og søndag kæmpede han sig op til en sjetteplads. Franskmanden viser potentiale men mangler konsistens i de afgørende faser.

I den anden Racing Bulls leverede Liam Lawson en solid præstation på Silverstone. I sprintkvalifikationen sikrede han sig en plads i top-10, og i sprintløbet sluttede han på P9. En ottendeplads og dermed point søndag må siges at være godkendt.

Englands Grand Prix 2026. Max Verstappen under løbet, foran Lando Norris og Isack Hadjar
Copyright Red Bull Contentpool

Max Verstappen havde en udfordrende weekend. P7 i sprintkvalifikationen slået af sin teamkammerat Hadjar. I sprintløbet kæmpede han sig op til en fjerdeplads, og i Grand Prix’et blev det til en DNF i et spektakulært spin, der fremtvang Safety Car og rystede feltposen. Løbet efterlod en frustreret Verstappen.

Det var ikke Kimi Antonellis weekend, men Mercedes-teenageren leverede alligevel hvad der må kaldes en rutineret præstation. En sejr i sprintløbet og P16 i søndagens grandprix, hvor italieneren fik kompromitteret sit løb med en ødelagt forvinge. Han kæmpede dog heroisk til det sidste, hvilket dog kun rakte til P15.

Bundpræstationer

Alex Albon havde en svag weekend i Silverstone. P17 i sprintkvalifikationen, start fra pitlane i sprintløbet og P17 i søndagens løb langt bag pointpladserne. Ikke bestået! Williams mangler fart og konsistens. Det samme gør Albon.

Lance Stroll havde (igen) en anonym weekend i fars bil. En sikker P21 i sprintkvalifikationen, og P18 i sprintløbet. Samme positions blev det til i søndagens grandprix, langt bag feltet. Aston Martin må kritiseres for at mangle fart, og Stroll som usynlig og fejlbehæftet.

Englands Grand Prix 2026. Starten på sprintløbet
Copyright Pirelli Media

Esteban Ocon havde en skuffende weekend med P16 i sprintkvalifikationen og P15 i sprintløbet. I søndagens grandprix blev det til P16. Ocon mangler fart og udnyttede ikke bilens potentiale. Sluttede bag holdkammeraten Bearman.

Power Rating

Pointene i vores Power Rating er et subjektivt skøn fra samtlige skribenter og baseret på præstationerne under kvalifikation (20%), sprint- og grandprix med hovedvægten på det sidste. 10 point er maksimum og kolonnen til højre viser standardafvigelsen mellem skribenternes bedømmelser, hvor 0,0 viser fuld enighed.

Giv gerne din egen mening til kende på vores Facebook-side.