Williams genfinder farten

Williams har haft en svær start på sæsonen, men nu virker det til, at der endelig er medvind på cykelstien for det engelske team.

Williams FW48. Raceren der skal køres af Alex Albon og Carlos Sainz Jr.. Copyright Williams F1

Af: Nicki Skaaning (ns@bmf1.dk) d. 05/11 2026 klokken 11:05

Williams er et af feltets ældste og mest traditionsrige teams, men de har hængt i bremsen de senere år. Under Miamis Grand Prix var der dog lys for enden af tunnelen, da den lange pause gav mulighed for at introducere nye dele på raceren.

Det blev både til et nyt gulv, en ændret forvinge, modificeret affjedring bagtil, ændringer på bodywork, og så fik raceren også lige et skud vægttabsmedicin, så den nu er lettere. Det er en offentlig hemmelighed, at Williams-raceren har haft lidt for meget på sidebenene siden sæsonstarten, og det er et stort problem i en sport, hvor hver tiendedel tæller.

Den modificerede racer resulterede også i point i Miami til begge kørere.

Nu melder teamchef James Vowles ud, at det slet ikke er slut med opdateringer endnu. Allerede i Canada vil der være nye dele at spotte på Williams-raceren, uden at han kommer nærmere ind på detaljerne. Målet er dog at optimere både aerodynamik og vægt.

Så det bliver interessant at se, hvordan det får indflydelse på teamet. De andre hold står nemlig heller ikke stille, og flere af dem har også planlagt opdateringer til Canadas Grand Prix og fremadrettet. Hvem der vinder opdateringskapløbet, bliver spændende at følge.

OM SKRIBENTEN

Nicki fra BMF1.dk Nicki har været en del af BMF1.dk siden 2018, og han er en stor bilnørd, som altid har været fan af motorsport.