Uroen ulmer hos Ferrari

Formel 1-grandprixet i Singapore gik som resten af sæsonen for Ferrari:

Dårligt.

Ferrari mangler endnu et minde et grandprix i år, det italienske team var igen uventet langsomme, og Hamilton fik tekniske problemer med bremserne.

Charles Leclerc i pit. Bahrains GP 2025
Copyright Ferrari Media

Charlies Leclerc udtalte efter løbet: „I øjeblikket føles som om, at vi kun er passagerer i bilen og ikke kan gøre noget.”

Værre er, at det italienske medie Corriere dello Sport efter løbet i Singapore kunne berette, at der angiveligt skulle være udbrudt et kæmpe skænderi mellem teamchef Vasseur og den tekniske chef Matteo Togninalli.

Frederic Vasseur
Copyright Ferrari Media

Det er svært at pege på Ferraris kørere, Leclerc og Hamilton, som årsagen til problemerne: Begge er absolutte topkørere.

Men hvis tendens fortsætter, så er Ferrari faretruende tæt på at slutte uden for konstruktørernes top 3 for første gang i 5 år. Sidste gang det skete, at var i 2020 med Sebastian Vettel og Leclerc og en teamchef, der hed Mattia Binotto.

Sakhirs Grand Prix 2020. Charles Leclerc og Sebastian Vettel i paddock i Bahrain
Copyright Ferrari

Og når utilfredsheden stiger med Ferrari, stiger rygterne nærmest proportionalt med utilfredsheden:

Charles Leclercs manager Nicolas Todt vakte for nyligt opsigt med et interview i The Straits Times, hvor han nævnte, at ”kørermarkedet bliver brandvarmt i 2026”.

F1-Insider fortæller, at Leclers management allerede har kontaktet McLaren, Mercedes og Aston Martin med henblik på et snarligt skifte.

Dertil kommer et andet brandvarmt rygte om, at Oscar Piastri ønsker skifte til Ferrari fra McLaren, fordi australieren er træt af, at Lando Norris bliver fortrinsbehandlet i teamet.

Ungarns Grand Prix 2025. Sejr til Lando Norris, foran Oscar Piastri
Copyright McLaren Media

Ferraris teamchef har for nyligt fået forlænget sin kontrakt med flere, og måske har det været dråben for Leclerc.

Som sagt er det kun rygter, men det mest effektive våben mod dårlige rygter er gode præstationer, som Ferrari i øjeblikket er langt fra.