BMF1.dk's Power Rating: Singapores GP

Når Singapore har lagt asfalt til Formel 1-løb har der ofte været både drama og spænding, men det vil være en overdrivelse at bruge disse superlativer om denne weekend – hvis man lige ser bort fra nogle træningsuheld.

Ikke desto mindre har redaktionen, som vanligt, bedømt kørernes individuelle indsatser med hovedvægten lagt på søndagens grandprix.

I det følgende kommer nogle få nedslag fra løbet.

Toppræstationerne

Både lørdag og søndag viste Mercedes, og George Russell i særdeleshed, at bil samt speeder- og bremsefod var tilpasset perfekt til den spændende bybane.

Singapores Grand Prix 2025. George Russell på pole position foran Max Verstappen og Oscar Piastri
Copyright Red Bull Contentpool

Russell kørte et fejlfrit løb i en hurtig sølvpil og sluttede hele 5,4 sekund foran løbets P2, verdensmesteren Max Verstappen.

Verstappen satte heller ikke et ben forkert, men hans Red Bull var bare ikke ligeså hurtig som den vindende Mercedes.

I den anden Mercedes gjorde Kimi Antonelli det også godt og sluttede på P5 men dog hele 25 sekunder efter den vindende holdkammerat. Det samme må siges om Oliver Bearman i Hass, som leverede en godkendt P9 og solid kørsel med dristige overhalinger.

Mellempræstationerne

Hos Ferrari gjorde Lewis Hamilton og Charles Leclerc, hvad de kunne med det materiel Maranello leverer til dem, men det var bare ikke tilstrækkeligt.

Hamilton lå ellers længe til at hente P6, men defekte bremser på venstre forhjul sendte ham ned på P8 hvormed Charles Leclerc overtog pladsen.

Singapores Grand Prix 2025. Max Verstappen i sin Red Bull på Singapore Street Circuit
Copyright Red Bull Contentpool

Det var ikke Oscar Piastris og Lando Norris' dag i de to McLarens, men som med ovenfor nævnte Mercedes-kører, kunne de ikke stille noget op mod Stuttgart-holdet. Det blev så heller ikke bedre af, at de kolliderede i startfasen, hvilket resulterede i at Norris kørte med en beskadiget "end plate" på forvingen resten af løbet.

Underholdende var det at se (og høre) Fernando Alonso, som halede en P7 hjem krydret med et par spektakulære overhalinger med tilhørende kommentarer.

Bundpræstationerne

Igen indtager Lance Stroll, som sluttede en omgang senere (på P13)end den vindende Mercedes, en lav placering i vores Rating. Alonso viste, at canadierens Aston Martin kan mere, end dens kører har evner til at levere.

Singapores Grand Prix 2025. Red Bull på Singapore Street Circuit
Copyright Red Bull Contentpool

Det samme må (igen) siges om Yuki Tsunoda, som stadig holder fast i sit Red Bull-sæde, om end det efter al sandsynlighed kun er sæsonen ud. Japaneren sluttede 2 sekunder (P12) efter lillesøster-teamet Racing Bull med Isack Hadjar i cockpittet. Sidstnævnte kæmpede endda med en motorfejl.

Endelig var det bestemt heller ikke Esteban Ocons dag hos Haas F1.

Power Rating

Pointene i vores Power Rating er et subjektivt skøn fra samtlige skribenter og baseret på præstationerne under kvalifikation (20%), sprint- og grandprix med hovedvægten på det sidste. 10 point er maksimum og kolonnen til højre viser standardafvigelsen mellem skribenternes bedømmelser, hvor 0,0 viser fuld enighed.

Nr.	Kører	Rating	Std.afvigelse
1.	George Russell	9,9	0,2
2.	Max Verstappen	9,5	0,5
3.	Oliver Bearman	9,1	0,4
4.	Lando Norris	8,8	0,7
5.	Kimi Antonelli	8,8	0,7
6.	Oscar Piastri	8,8	0,7
7.	Fernando Alonso	8,6	0,5
8.	Lewis Hamilton	8,6	0,3
9.	Isack Hadjar	8,6	0,5
10.	Charles Leclerc	8,3	0,5
11.	Carlos Sainz	8	0,1
12.	Gabriel Bortoleto	6,3	0,4
13.	Alex Albon	6,3	0,4
14.	Pierre Gasly	5,8	0,5
15.	Franco Colapinto	5,7	0,4
16.	Liam Lawson	5,7	0,9
17.	Nico Hülkenberg	5,4	0,5
18.	Lance Stroll	5,3	0,4
19.	Yuki Tsunoda	5,2	0,9
20.	Esteban Ocon	5	0,7

Giv din egen mening til kende på vores Facebook-side.