Mattia Binotto: Carlos Sainz ikke nr. 2 hos Ferrari

Får Carlos Sainz kun lov til at spille andenviolin til Charles Leclerc hos Ferrari? Det har flere Formel 1-eksperter ment. Både den tidligere kører Martin Brundle og den tidligere teamchef Flavio Briatore mener, at Sainz ikke kommer til at få et ben til jorden internt i teamet.

Men nu kommer Mattia Binotto med opbakning til Carlos Sainz. Over for den spanske avis Marca udtaler Binotto, at der ikke vil være en nr. 1 og en nr. 2 kører i Ferrari-teamet næste år: „Det vigtigste er, at vi har to gode kørere. Teamspirit er vigtigt“.

"Det skal være klart, at Ferrari har førsteprioritet. På banen vil det så blive afgjort, hvem der bliver nr. 1 og nr. 2. Sådan har det altid været, selv da Michael Schumacher kørte for Ferrari. Han [Michael Schumacher] begyndte hvert år på samme niveau som sin holdkammerat. Men efter det tredje løb var det klart, hvem der var nr. 1."

Samtidigt påpeger Binotto, at han ikke forventer alt for meget af Sainz i 2021, underforstået at Sainz kører lige op med Leclerc det første år: "Jeg tror, at det første år bliver vanskeligt, fordi han først og fremmest skal lære at kende bilen og teamet.” Men man tror dog på Sainz, og derfor har man også givet han en langfristet kontrakt.

Carlos Sainz Jr., Silverstone GP
Copyright BMF1.dk

Der findes flere gode grunde til, at Ferrari valgte Sainz. "For det første er han en ung kører, og vi er et ungt team. Desuden er Sainz en god medarbejder, intelligent, og først og fremmest forstår han ånden hos Ferrari," udtaler Binotto.

Samtidigt udtaler Binotto, at Charles Leclerc blev taget med på råd, før man tilbød Sainz en kontrakt. Binotto sparer heller ikke på roserne til Leclerc: "Charles er en kører, som Ferrari vil satse sin fremtid på. Han kan blive den bedste kører i Formel 1’s historie,“ mener Binotto om Leclerc.

Bare rolig, Charles… Intet pres…

Binotto mener altså, at teamet har to potentielle verdensmestre på holdet. Kan det ikke skabe problemer, som vi så sidste år mellem Vettel og Leclerc?

"Jeg tror ikke, der opstår problemer mellem de to", siger Binotto og tager det helt roligt. Binotto er klar over, at det er hans job at forhindre konflikter mellem kørerne og internt i teamet.

Mexicos Grand Prix 2019. Sebastian Vettel og Charles Leclerc efter kvalifikationen hvor de sluttede 2 og 3. Efterfølgende blev Leclerc forfremmet til pole
Copyright Ferrari

Det lykkedes dog ikke så godt sidste år mellem Vettel og Leclerc. Det negative højdepunkt var kollisionen mellem de to Ferrarier på Interlagos i Brasilien.

"Hvad der skete i Brasilien, var rent uheld. Sådan noget kan ske under løb", påpeger Binotto.

Alligevel så han og de fleste Ferrari-fans nok gerne, Leclerc og Sainz undgår lignende konflikter og kollisioner i 2021 og fremefter - eller beskeder som "Let [indsæt kørernavn] pass for the championship".