Af: Peter Hartig (pha@bmf1.dk) d. 03/16 2026 klokken 10:03
Selv om der efter kort tid ikke var tvivl om de to øverste podieplaceringer, så blev Kinas Grand Prix 2026 alligevel en underholdende affære, domineret af Mercedes, der vandt både sprint og Grand Prix med Russell og Antonelli.
Ferrari viste fart, men mangler konsistens, mens Red Bull og Cadillac skuffede. Antonelli, Hamilton og Lawson imponerede, mens Verstappen, Hülkenberg og Perez leverede under forventningerne. Det næste grandprix vil vise, om disse tendenser fortsætter.
Som vanligt har BMF1.dk's Power Rating vurderet samtlige køreres baseret på deres indsatser i sprint, kvalifikation og grandprix. Men først en kort gennemgang af de mest markante, negative som positive.
Kimi Antonelli (Mercedes)
Vurdering: Historisk weekend med modenhed under pres
Sprint: Podieplads, men ikke den hurtigste Mercedes. Viste rå talent, men også nogle fejl, der afslørede manglende erfaring.
Grand Prix: Sejr og den næstyngste vinder i F1-historien. Fejlfri kørsel (på nær en lille hårrejsende bremsefejl på de sidste omgange), håndterede presset fra Russell og Hamilton med stor modenhed. Beviste, at han kan matche Russells fart over løbsdistancen, selvom kvalifikation stadig er hans svageste punkt.
Kimi Antonelli. Kinas GP 2026
Copyright Mercedes AMG
Lewis Hamilton (Ferrari)
Vurdering: Tilbage på podiet med stil og kampgejst
Sprint: Solid præstation, kæmpede sig op i feltet og viste god fart, men uden at kunne udfordre toppen.
Grand Prix: Tredjeplads og første podieplads for Ferrari. Leverede en af sine bedste præstationer i 2026 med en fantastisk "hjul-til-hjul-fight" mod Leclerc. Udnyttede holdkammeratens fejl og viste, at han er ved at føle sig tilpas i den røde bil.
George Russell (Mercedes)
Vurdering: Stabil, men ikke på sit højeste
Sprint: Sejr med dominerende tempo og strategi. Fejlfri og overlegen.
Grand Prix: Andenplads, men mistede føringen til Antonelli ved starten. Kæmpede med farten i løbets første fase. Solid, men ikke exceptionel præstation.
Charles Leclerc (Ferrari)
Vurdering: Hurtig, men fejlramt i det afgørende øjeblik
Sprint: Podieplads, men blev overhalet af Hamilton i de afgørende faser. Hurtig, men ikke så klinisk skarp, som vanligt.
Grand Prix: Fjerdeplads efter en fejl, der tillod Hamilton at overtage. Viste god fart og udfordrede Mercedes, men manglede konsistens i de afgørende øjeblikke.
Pierre Gasly (Alpine)
Vurdering: Stabil pointscorer uden store højdepunkter
Sprint: Solid, men uden at kunne udfordre toppen. Pålidelig, men ikke spektakulær.
Grand Prix: Sjetteplads og point til Alpine. Fejlfrit løb, men trods Mercedes-maskineri mangler Alpine fart til at konkurrere med top-5. Dog var sæsonens andet løb et klart lyspunkt for holdet.
Liam Lawson (Racing Bulls)
Vurdering: Overraskende stærk og forbedret
Sprint: Solid, men overgået af rookie-teamkammeraten Lindblad.
Grand Prix: Syvendeplads og point i begge løb. En af weekenden største overraskelser. Viste stor fremgang sammenlignet med Australiens GP og udnyttede bilens potentiale fuldt ud.
George Russell og Charles Leclerc i nærkamp. Kinas GP 2026
Copyright Mercedes AMG
Max Verstappen (Red Bull)
Vurdering: Skuffende weekend med tekniske problemer
Sprint: Svær, kæmpede med bilens tempo og endte langt nede.
Grand Prix: Udgik efter teknisk problem. En af de største skuffelser. Red Bulls pålidelighedsproblemer fortsætter, og Verstappen udtalte, at “der er meget arbejde foran os”. Inklusiv motorleverandøren Ford.
Nico Hülkenberg (Audi)
Vurdering: Anonym og uden indflydelse
Sprint: Uden chance for point, kæmpede med bilens manglende fart.
Grand Prix: 11. plads, en omgang tilbage. Usynlig og uden indflydelse. Audi langt fra at kunne konkurrere med midterfeltet.
Vinderpodiet efter Kinas Grand Prix 2026
Copyright Mercedes AMG
Sergio Perez (Cadillac)
Vurdering: En weekend til glemmebogen
Sprint: Langsom og virkede uden selvtillid, endte langt nede.
Grand Prix: 15. plads, en omgang efter vinderen. En af løbets største skuffelser. Manglende fart og konsistens. Cadillac er langt fra konkurrencedygtige og har et pænt stykke arbejde foran sig.
Pointene i vores Power Rating er et subjektivt skøn fra samtlige skribenter og baseret på præstationerne under kvalifikation (20%), sprint- og grandprix med hovedvægten på det sidste. 10 point er maksimum og kolonnen til højre viser standardafvigelsen mellem skribenternes bedømmelser, hvor 0,0 viser fuld enighed.
Nr. | KØRER | RATING | STANDARDAFVIGELSE |
1. | Kimi Antonelli | 9,9 | 0,21 |
2. | Lewis Hamilton | 9,9 | 0,22 |
3 | George Russell | 9,4 | 0,31 |
4. | Oliver Bearman | 9,3 | 0,33 |
5. | Charles Leclerc | 9,1 | 0,18 |
6. | Pierre Gasly | 9,1 | 0,18 |
7. | Liam Lawson | 8,5 | 0,46 |
8. | Isack Hadjar | 8,1 | 0,34 |
9. | Carlos Sainz | 7,9 | 0,74 |
10. | Franco Colapinto | 7,7 | 0,64 |
11. | Lando Norris | 7,5 | 0,51 |
12. | Oscar Piastri | 7,5 | 0,50 |
13. | Gabriel Bortoleto | 7,4 | 0,43 |
14. | Alex Albon | 7,3 | 0,44 |
15. | Nico Hülkenberg | 6,8 | 0,51 |
16. | Max Verstappen | 6,1 | 0,73 |
17. | Sergio Perez | 5,7 | 0,41 |
18. | Fernando Alonso | 5,5 | 0,51 |
19. | Valtteri Bottas | 5,5 | 0,50 |
20. | Arvid Lindblad | 5,4 | 0,68 |
21. | Esteban Ocon | 4,9 | 0,83 |
22. | Lance Stroll | 4,3 | 0,43 |
Giv din egen mening til kende på vores Facebook-side.