Bahrain Dagen Derpå: Er Piastri den nye kronprins?

Endelig fik vi et Formel 1-løb, der gav os motorsportelskere, det vi elsker: overhalinger, spænding og tætte kampe på banen.

Og tak for det, for efter et kedeligt F1-grandprix i Japan var det hårdt tiltrængt.

Resultatet blev dog forudsigeligt: Det var de færreste havde F1-iagttagere, der forventede andet end en McLaren-sejr i Bahrain.

Zak Brown fejre konstruktørmesterskabet
Copyright McLaren

Og sejren kom da også på overbevisende måde i hus med Oscar Piastri, der kørte en fejlfrit løb og fortjent vandt løbet.

Til gengæld havde hans teamkollega Lando Norris hos McLaren alt andet en et fejlfrit løb:

Den britiske VM-aspirant begik flere fodfejl både under kvalifikationen og selve løbet og blev bl.a. straffet for at holde forkert i startopstillingen, hvilket må karakteriseres som en pinlig begynderfejl.

Lando Norris. Singapores GP 2024
Copyright McLaren Media/LAT Photography

Oscar Piastri har siden løbet i Australien virket som den mere cool af de to McLaren-kørere, og allerede nu forudser flere en kamp om verdensmesterskabet mellem netop Piastri og Norris i løbet af sæsonen – som i de gode gamle dage mellem Prost og Senna.

Australieren er kun 24 år og har kun været 3 år i Formel 1, men han kører allerede som en gammel og garvet kører og kan kontrollere et løb fra start uden at ryste alt for meget på hånden.

I øjeblikket ser det lidt anderledes ud for Norris, der åbenbart mangler det bid og dræberinstinkt, der skal tilfor at kunne sætte sig igennem over for konkurrenterne for at vinde verdensmesterskabet.

Hos Red Bull og Max Verstappen ser man umiddelbart ud til at have skudt en hvid pil efter verdensmesterskabet i år:

Max Verstappen. Hollands GP 2024
Copyright Red Bull Contentpool / Getty Images

En 6. plads er ikke umiddelbart imponerende, og efter løbet udtalte Red Bulls Helmut Marko også, at teamets præstation ikke var acceptabel.

Ralf Schumacher udtalte på til Bahrains F1-grandprix, at Verstappen var på vej væk fra Red Bull, hvis der ikke kommer drastiske forbedringer hos Red Bull inden løbet på Imola.

Hos Red Bull bliver der derfor igen holdt krisemøde med Helmut Marko, teamchef Christian Horner, den tekniske chef Pierre Wache og chefingeniøren Paul Monaghan denne uge.

Til gengæld scorede Yuki Tsunoda de første to point denne sæson i den anden Red Bull-racer takket være en 9. plads, så lidt positivt er der dog sket for Red Bull.

Japans Grand Prix 2025. Yuki Tsunoda som Red Bull kører nu
Copyright Red Bull Contentpool

George Russell i Mercedes havde en stresset dag på kontoret med tekniske problemer, men på trods af en truende straf fra FIA kunne Russell ånde lettet op og beholdte sin flotte 2. plads efter hård kamp mod Norris på de sidste omgange.

Russell virker nærmest befriet og er trådt ud af Hamiltons skygge hos Mercedes har overtaget taktstokken hos Mercedes fra Hamilton. Mercedes’ unge andenkører Antonelli havde en meget uheldig dag på kontoret som følge af en safetycar og endte uden for pointene efter Oliver Bearman på trods af en godkendt indsats.

Oliver Bearman i Haas hentede point med en flot 10. plads, og generelt virker Oliver Bearman som en kompetent kører her i sin første rigtige sæson i en lidt vanskelig bil, som en Haas kan være. Haas havde generelt en fin weekend i Bahrain med Ocon på en absolut fin 8. plads.

Oliver Bearman til Spaniens Grand Prix 2024. Kørte FP1 for Haas
Copyright Haas F1

Hos Ferrari havde man et ok-løb, men så heller ikke mere: En 4.- og 5.-plads til hhv. Leclerc og Hamilton er ikke decideret dårligt, men måske ikke helt godt nok for det stolte italienske team.

Til gengæld ser det ud til, at Lewis Hamilton har fået hul på bylden hos Ferrari: Hamilton kørte et glimrende løb, men selv om både Leclerc og Hamilton gav alt, er bilen i øjeblikket bare ikke hurtig nok til at følge med McLaren og Mercedes.

Det kører til gengæld slet ikke for Aston Martin og Sauber:

Lance Stroll og Fernando Alonso var simpelthen bare for langsomme, og Aston Martin ligner mere et team i krise denne sæson. Senest har Dan Fallows forladt teamet, og det lader nærmest til, at man har opgivet denne sæson og satser alt på næste sæson, hvor Adrian Newey kommer til at designe bilen.

Red Bull tekniske chef, Adrian Newey, til Aston Martin. Annonceret september 2024
Copyright Aston Martin Aramco F1 Team

Sauber sidder også fast i den meget tunge ende af feltet: Bortoleto sluttede sidst, i Hülkenberg endte med at bliver diskvalificeret fra løbet. Hvis Audi, som overtager Sauber næste år, vil undgå en katastrofe næste sæson, skal der ske forbedringer ret snart.

Næste løb køres allerede denne søndag i Saudi-Arabien kl. 19 dansk tid.