Spaniens GP: Startopstillingen

Når starten går om under 4 timer, så er der to kørere der bliver sat på ekstra arbejde da deres kvalifikations-placering er blevet rykket yderligere tilbage. Se den opdaterede startopstilling her.

Kinas Grand Prix 2019 . Copyright Mercedes AMG

Af: Nicolai Ascanius (nj@bmf1.dk) d. 12/5 2019 klokken 10:05

Første straf der er blevet uddelt er faktisk 14 dage gammel. Daniel Ricciardo har fået 3 pladsers straf for at bakke(!) ind i Daniil Kvyat under Aserbajdsjans Grand Prix. Denne episode fik begge kørere til at udgå og Kvyat var selvsagt ikke særligt tilfreds med australieren efter løbet.

Anden straf er til George Russell som har måtte skifte gearkasse i denne weekend.
George Russell stod til at starte som nummer 19, så han nøjes med at rykke én plads tilbage og starte bagerst. Russell har ellers udkvalificeret Robert Kubica i alle 5 løb i sæsonen, men må denne gang starte bag polakken.

Spaniens Grand Prix 2019. George RussellSpaniens Grand Prix 2019. George Russell
Copyright Williams F1

Sessionsresultat

Bemærk! Det angivne dæk viser hvilken compound som køreren er startet på.

P. Kører Team Dæk Tid Omg
1. Valtteri Bottas Mercedes AMG
P
 1:15.406 18
2. Lewis Hamilton Mercedes AMG
P
 1:16.040 17
3. Sebastian Vettel Ferrari
P
 1:16.272 18
4. Max Verstappen Red Bull Racing
P
 1:16.357 12
5. Charles Leclerc Ferrari
P
 1:16.588 19
6. Pierre Gasly Red Bull Racing
P
 1:16.708 17
7. Romain Grosjean Haas F1 Team
P
 1:16.911 16
8. Kevin Magnussen Haas F1 Team
P
 1:16.922 15
10. Lando Norris McLaren
P
 1:17.338 14
12. Carlos Sainz Jr. McLaren
P
 1:17.599 12
19. Robert Kubica Williams
P
 1:20.254 9
*20. George Russell Williams
P
 1:19.072 8
* : Bemærkninger til placeringerne
George Russell er blevet rykket 1 placering(er) ned efter kvalifikationen.
Pirelli dæktyper:
W
= Regnvejrsdæk ("Wet")
I
= Regnvejrsdæk til let regn ("Intermediate")
H
= Hard dæk
M
= Medium dæk
S
= Soft dæk


Hvis dækket ikke er farvet, så betyder den angivne cirkel følgende:
P
= Pirelli (1950 - nu)
G
= Goodyear (1964 - 1998)
M
= Michelin (1978 - 2006, ikke alle år)
B
= Bridgestone (1997 - 2010)

OM SKRIBENTEN

Nicolai fra BMF1 Nicolai grundlagde Bil Magasinets Formel 1 side sammen med Allan og har en række Formel 1 web-projekter bag sig. Udover al teknikken, har Nicolai skrevet om Formel 1 siden 1997.

Bemærk! Diskussionen er tiltænkt indholdet af artiklen og ikke om man bryder sig om emnet eller formen.
Har man kommentar til dette kan man skrive en mail til forfatteren.


« Red bulls nye, bæredygtige motorhome Haas ser stærke ud »