BMF1.dk's Power Rating: Monacos GP

Formel 1’s historiske kronjuvel, Monaco Grand Prix, minder oftest om morgenkøerne på de danske motorveje, men efter den traditionelle kolonnekørsel i de smalle gader udviklede søndagens grandprix sig til et løb fyldt med strategi, præcision og uforudsigelighed – ikke mindst på grund af FIAs totalt uforståelige straffe for speeding in the pitlane.

I de snoede gader, hvor overhalinger er sjældne og kvalifikation er afgørende, skilte nogle kørere sig markant ud, mens andre kæmpede med at finde rytmen.

Her er en oversigt over nogle af løbets mest markante indsatser, opdelt i Toppræstationer, Mellempræstationer og Bundpræstationer.

Toppræstationer

Kimi Antonelli fortsatte sin imponerende sæson hos Mercedes med endnu en stærk præstation i Monaco. I kvalifikationen sikrede han sig en forreste rækkeplads med en præcis og kontrolleret kørsel, der udnyttede Mercedes’ overlegne fart i de snævre sving. I løbet leverede han en fejlfri præstation, hvor han håndterede presset fra bagfeltet og udnyttede strategien perfekt.

Lewis Hamilton leverede en af sine bedste præstationer i 2026 med en podieplads. I kvalifikationen sikrede han sig en plads på anden række, og i løbet kæmpede han sig op med en kombination af strategi og præcision. Hans evne til at udnytte Ferraris opgraderinger og håndtere de krævende forhold i Monaco var mesterklasse i gadekørsel.

Pierre Gasly, i Alpine, overraskede med en stærk præstation hvor han kvalifikationen sikrede han sig en plads i Top 6, og i søndagens løb leverede franskmanden en solid kørsel, der udnyttede Alpines Mercedes-motoriserede potentiale fuldt ud.

Også Liam Lawson i Racing Bulls leverede en overraskende stærk P9 i kvalifikationen. I løbet kæmpede han sig op med en kombination af præcision og strategi. Vel nok en af weekendens største overraskelser. Blot trist for Alpine-køreren, at han blev offer for stewards kaos af straffe.

Mellempræstationer

I den anden Ferrari havde Charles Leclerc en blandet weekend. I kvalifikationen sikrede han sig P5, men i løbet kæmpede han med at finde fart og mistede tid i de afgørende faser. En solid, men ikke exceptionel indsats. En tur i barrieren i slutfasen gjorde det ikke bedre.

Monacos Grand Prix 2026. Sejr til Kimi Antonelli foran Lewis Hamilton og Isack Hadjar
Copyright Mercedes AMG

Lando Norris leverede en udmærket præstation i Monaco i en sjældent underpræsterende McLaren. I kvalifikationen sikrede han sig P8, og i løbet kæmpede han sig op med en kombination af strategi og præcision. Trods DNF på 43. omgang var præstationen god.

Bundpræstationer

Franco Colapinto i Alpine havde en skuffende weekend i Monaco. I kvalifikationen kæmpede han med bilens setup og endte uden for Top-10. I løbet formåede han ikke at gøre fremskridt og sluttede uden point.

Hos Aston Martin havde Lance Stroll en weekend til glemmebogen. I kvalifikationen kæmpede han med bilens manglende fart og endte langt nede i feltet. I løbet formåede han ikke at gøre fremskridt og sluttede løbet i samme barriere, som Charles Leclerc.

Dårligste rating gives dog til FIA for deres stewards håndtering af en syndflod af straffe, hvoraf de fleste skyldtes et besynderligt kalibreret system af fartmålere i pitlane. Indkørselsforholdene til pitlane var denne weekend ændret, så distancen til garagen blev kørt hurtigere hvilket resulterede i at flere kørere overskred grænsen på 60 km/t med 0,1 km/t. Det ville klæde FIA at indrømme det urimelige i disse straffe.

Power Rating

Pointene i vores Power Rating er et subjektivt skøn fra samtlige skribenter og baseret på præstationerne under kvalifikation (20%), sprint- og grandprix med hovedvægten på det sidste. 10 point er maksimum og kolonnen til højre viser standardafvigelsen mellem skribenternes bedømmelser, hvor 0,0 viser fuld enighed.

Giv din egen mening til kende på vores Facebook-side.