Festen slutter på Monza

Mercedes indførte begrebet "Party-mode", der beskriver en motorindstilling, der sikre dem endnu flere kræfter i deres biler, som primært bruges i den sidste del af kvalifikationen.

Dette har fået flere af de andre motorproducenter til at følge efter, men ingen har formået at gøre det lige så effektivt som Mercedes.

Indstillingen, der udnytter motorens potentiale maksimalt, kan ikke bruges under løbene, da de så vil bruge for meget brændstof, men under kvalifikationen er det muligt, ud fra de nuværende regler.

I et forsøg på, at få kvalifikationen til at minde mere om løbet, vil FIA nu forbyde muligheden for at anvende "party-mode", hvilket de allerede har varslet holdene.

Men varslet har været lige lovlig kort, også i forhold til at FIA selv har kunne finde frem til en metode på at overvåge om det har været anvendt, hvilket har fået dem til at udskyde det en uge, så forbuddet først vil blive håndhævet når Formel 1 feltet kommer til Monza for at kører Italiens Formel 1 Grand Prix.