Ferrari har klaget over Mercedes

Mercedes har fået styr på overophedning af deres bagdæk, hvilket betyder at de nu, igen, har den hurtigste bil.

Men Ferrari mener at deres løsning på problemet er ulovlig, da der er bevægelige aerodynamiske komponenter i løsningen, hvilket er ulovligt.

Men FIA's tekniske direktør afviser klagen og blåstempler Mercedes løsningen.

Det hele drejer sig om Mercedes layout af deres baghjul, bremsere og baghjulsophæng, hvor Ferrari påpeger, at hullerne i Mercedes nye baghjul, er bevægelige, hvilket er med til at sikre ekstra køling af dækkene.

Whiting har meldt ud til Ferrari, at alt er som det skal være. De nye større huller i hjulene, er der blot for at sikre ekstra køling.

Ferrari agter ikke at anke sagen, men har valgt at forsøge at holde presset på Mercedes og chancen for at sikre sig titlen, ved at komme med nye aerodynamiske opdateringer til USA's Formel 1 Grand Prix.